5 Essential Elements For x50 gearbox
5 Essential Elements For x50 gearbox
Blog Article
Selalunya, kalau kereta lain yang ada content sebegini, dalam masa two tahun, apabila span dah semakin mampat menurun, memang menipis sampai makin terasa lah besi tu. Ini Proton perlu ambil perhatian lebih kerana ia sepatutnya lebih supportive seperti model2 lain.
Sama juga alkisahnya dengan steering leather-based content. Tak rasa macam leather. Lebih kepada PU yang bercorak kasar. Nak pegang steering pun tak berapa nak experience mewahnya walaupun layout steering dah cun.
Determining on which motor vehicle to purchase is now created straightforward with CarBase.my! Make the best final decision with our specific specs, pro and consumer testimonials plus much more.
I assume I did not compose it nicely. I used to be meant to mention separation of gearing and clutch housing only. Gearing side the fluid is lubrication and clutch side the fluid is anti-slip.
Brake Band Patah: Salah satu masalah yang boleh timbul ialah brake band patah. Ini boleh menyebabkan masalah dalam pertukaran gear dan menyebabkan kereta hilang kuasa pada gear tertentu.
Pemasangan Semula & Ujian: Gearbox akan dipasang semula dan diuji untuk memastikan semua masalah telah diatasi. Ujian jalan akan dilakukan untuk memastikan gearbox berfungsi dengan baik dalam pelbagai keadaan pemanduan.
Artikel ini sesuai untuk anda yang nak lebih faham tentang penjagaan gearbox kereta anda, serta bagaimana nak atasi masalah-masalah yang timbul.
Enhances vehicle security in different road and climatic conditions by lessening understeer or oversteer.
Gearbox adalah komponen yang sangat penting dalam kenderaan anda, dan menjaga ia dengan baik akan memastikan pemanduan yang lancar dan bebas masalah. Proton X70 CBU dan Proton X50, walaupun berbeza dari segi mekanisma, masing-masing mempunyai keunikan dan cabarannya tersendiri.
He has long been from the automobile field considering that 2006, Earlier filling the internet pages of two motoring magazines prior to becoming a member of this Web page. Enjoys detailing the working experience more than the technological details.
Driving the X50 all over quickly wins you, buddies. This author shed rely of the volume of occasions he obtained Hi there honks, appreciative glances, or thumbs-up for the visitors lights. Possibly It is really just a refreshing deal with inside of a sea of visitors, Or even persons are seriously appreciating this punchy B-section SUV.
Sepatutnya rekaan grab Klik link ini manage pada Middle console di bahagian kiri iaitu sebelah kanan kaki penumpang depan, diletakkan di bahagian pemandu untuk lebih selesa.
X50 memberi kuasa yang lebih bila diperlukan tanpa perlu menekan lebih pada pedal minyak. Mintak je die bagi. Tak kisah design TGDI ataupun MPI.
Pendek kata, kalau drive, kami lagi want tutup je Radio tu dari menyakitkan telinga. Audio program memang nampak sangat macam made in China. Tak ada refinement langsung.
Tetapi bagi product X50 flagship 1.5 TGDi, turbo lag lebih ketara pada masa2 tertentu seperti apabila hendak memecut keluar dari roundabout dan apabila hendak memecut selepas pedal minyak dilepas semasa cruising.